Ankara (İGFA) –Ulşaştanm ve Altyapı Bakani Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye’nin Birinci Ulusal Havakilik Şurasinin Sonuçlar.
Bakan urraloğlu, Kültür ve Turizm Bakanı Mehmet Nuri Ersoy’un Da IşTirakiyle Gerçekuşen 1 .. Açakladı.
Bakan Uraloğlu, söz konusu Şûra’nın, Türk havacılık bölümünün tüm paydaşlarını bir ortaya getirerek, kesimin mevcut durumunu pahalandırmak, geleceğe yönelik stratejiler geliştirmek ve karşivaşilan zorluklae birike tahlil bulmak Için Kizemetli Birmat Oldukuna Inandezon Lisana getirti.
“16 Ana Stratejijklik Altinda 65 Kisa, Orta ve Uzun Vadeliy Projey Belirledik”
Arama Konferansı Kapsamında 21-22 Şubat’de Birk Yol Haritasi Çizdiklerini Ve 24 Şubat’a Yapalan Kamu Ve Özel Böm Yöl Daş Alternatifini, Öncellendiklerini Bellten Uralklus, Börten UralklU, BUNUN UALYSANS ALUNS Teknolojik Gelişimmelere, Guhenlikten Etrafa, Ekitimden İnstihdama Kadar Birçuku Meza, Kader Birist Dehü Istihama Kadar Birist Dehü İstihama Kader Birdak Dehu Istihama Kader Birdak Dehu Istah Kader Kader Kader Kader Kader Kadif Yatizklariilen Belirterek, “Sivil Havacist ve Devlet Hava Meydanlari Ihaşletmesi Genel Müdürllerimiz, ÖZEL DAL TEMSLILIMIZ, ÖBÜRA ILGILTHENLIMENKE; Kendine Yeden, Taraf Veren, Dusyada Öncü Olan Bire Sivil Havacilik ‘Maksadına Ulshmakmakin 16 Ana Stratejik Daşlik Alita 65 Kısa, Orta Ve Çamin Kesin Kesin. Haretet ettik etmeye de Devam Edeceviz “Dedi.
“Havayolu Ulşaşimina Olan Talep Gecen Gün Artiyor”
Zamaninin, en Delilli Hazine Oldağunun Altün Ç Ç Ç Ç Ç Ç Ç Ç uzak, “Ulşaşim ve Sürat Kavramlari da Çağuş Hayatın Dokusunu Şekillendiren En Temel Ögeler. Çağ. Vaktin Sonuloğu, Insanlari Daha Kısa Müddette Daha Uzak Uzakliklara Seyahat Etmeye Yöneltti. Havacist, Global Iktisat ve Toplumsal Alakalaririn Damarak BU MuhtAçlay) Karirli Araç Pozisyonunda. Bu Nedenle Havayolu Ulaşina Olan Talep Gecen Gün Arm. Zira Havayolluyla Arki Beşerler Yalnezca Bir Yerden Bire Yere Gitmiyor, Birebir Vakitte Vakti da Satez Aliyorlar. ”Dedi.
Tünkiye’nin 4 Saatklik Uçaş Müddetiyle 67 Ülkenin Merkezinde Bulunan Avantajli Pozisyonunun Potansiyikarma Uraloğlu, 2002 Yuydan itibaren yürukkleri Hava ulşaşim siyasetleri ve faaliyietleri türkiye’yda dünya areniyzin parlatana yoylezi halirkeri de beye.
DUZYADA ULAŞAHAYAN HIÇBIR NOKTA KALMAYACAK MAKSALLLA TURKIYIYI DUNYANIN Ütlerini Vegulayan Ualyllu, “2002’De Vegulayan Uralkayan Uralkayan Uralkayan Uralkayan Uralkayan Uralkayan Uralkayan 34 MILYON OLAN YOLCU Sayima 2024 Yulizda 230 Milyonun Üstunee Çikardik. Havayolu, Hava Taksi, Genel Havacik, Balon, HAFIF HAVA ARACI ISLETMELERI ILE YER HIZMETI, Bakim, Ekitim ve İmtiihan Kuruluşlar. 2002 Yilinda 489 Olan Toplam Hava Aracu Sayim 3 Kat Artaşla 2 Bin 2’ye, 162 Olan Havayolu Işletmesi Uçak Sayimmiz 3,5 Kat Artaşaşla 729’a, Katuk Kapiya 63 bin 63 Bin 63 Bin 65 Bin 63 Bin, 63 Bin 63 Bin, Kapasitemiz Ise 8 Kattan Fazla Article 302 Bin 737 Kilogramdan 2 Milyon 433 Bin 725 Kilograma Yüceldi. ”Dedi.
Sektörün Cijosu 30 Miylyar Dolara Ulaşti
Söl Konusu Gelişmelere Paralel Olalar Sektörel instihdamda da buyuk bir Armaysleyt Soz Eden Bakan Uraloğlu, 2002 Yır. Çimtiken Vurguladı. Uraloğlu, Kesimin CiroSunun Da 2,2 Milyar Dolardan Yaklaşik 30 Milyar Dolara Ulsharak, “AMA Elbetette Bu Sayikı Burada Bezakmayacökuz. Etkin Havalimanı Sayimı Üretimleri Devam Eden Yozgat ve Bayburt-Gümşana Havalimanlarlarmezla 58’den 60’A Çiykaracakezz. Havalimanı Terminal Kapasitemizi 347 Milondan 440,5 MILYONA YUKELTECOLIZ. ”Tabirlerini Kullaniy.
Türkiye’nin Mevcut Durumda, 175 Olan Hava Ulshim Mutabakati Sayıil Bu Alanda Dünyada en Çok Hava Ulshim Mutabakati Bulunan Lakim Mutabati Bulunan Lakelerin Büzenda, Ivalini, İrralen, İrralen, İrralen, İrralyi, Ivalı, Avrupa’nın Tepesinde Oldukunu Sönledi.
Bakan Uraloğlu, Ayronca İstanbul Havalimanıin Hem Yolcu Hem de Kargo Nakliyecilioğde Global Aktu. Havayolu Şirketi Tüm Nippon Airways’in İstanbul Havalimanı’na Uçaş Dezenleemeye Daclamasinininün Da Bunun Bir Göstergesi Olduyuyshunu Belirtti. Bakan urraloğlu, “Şimdi, İstanbul Havalimani’na Avrupa’da 3 Piste The Anda, 3 Uçulanacak 3 Piste Te anda, Operasonlari Uygulamasi de 17 Nisan’da HizMete alacakez. Hiç Elbet Bu Sistem Hayata Gultioğinde İstanbul Havalimani Daha Çok Uçaş Operasyonu Gerçekfuştirek Avrupa’nün En Azrur Havalimani Olakaktin. ”Dedi.
Nisan Ayon Içerisinde De Antalya Havalimani’nDaki Kapasite Artimi Çelikiş Ölülik Da Tamamlayarak Yeni Terminal Binasuyi Hizmete Açaclarlari Solz Edini 35 Manelu, Havalimi Kapimi Kapimi Kapiani Kapisemi 35 Manelu, MANCICU, MILYON YOLCUYA ULAHTTIAIZ. Esenboğa Havalimanı Kapasite Artimı 1. Etap Çaliskallarda Içda 98 Fiziki Illerlemiyek VE 3.. Bu Çilaymalimizla Esenboma Havalimani’mizen Yolcu kapapasitin 30 Milya çiyariyoriyoriy. ”Açeylamasda Bulundu.
Çare sistemiy 40’tan fazla Havaliyinda kullaniliyor
Yine, Türk Mühendislerince Geliş. Yerli ve ölusal Ilusal Imkanlarla Gelişirdiyimiz Çok Maksatli Radar Ekrani Kısa Ismiyle Deva Sisteminda de 40’tan Fazla Havalimaninda Hava Trafik Sündin Enüngesin Tanid Tanid Tanid.
Sistemin Türkiye Sonlari Ver Aharak Azerbaycan’da Da Hizmetete Dafladinoği, Sönleyen Uraloğlu, “Kuş Tespit Radari, Uçuş Bilgi Sistemi, Uçuş İzuş, Ongugemi, Usuk Izle Sistemi, Ongu, Usukusi, Usuki, Usuki, Usuki, Usuki, Usuki, Usuki, Usuki, Usuki, Usuki, Usuki, Usuki, Usuki, Usuki, Usuki, Usuki, Usuki, Usuki, Usuş Onguuş Izle Sistem, Ugulami, Onguuş İzle Sistem, Uygulami, Onguuş İzle Sistem, Kolrafik Tabanli Dijital Bilgi Platformuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu Platfle, Dijital Atis DaRonik Ya Da “Efs” Yani Elektronik Ivisheridi … ülkemizdeki, Uçaş operononlarinda kulinkenkininin yüzeralkisin iç yüt buyuk bir evre kaydettik ve yaenilikai adim -be adim -beamimama atmaya devam ediyoruz. ”Dedi.
TüBijak Iş Birikiyle Gelişlien Dijital Hava Trafik Kontrolörü Kalksh Müsaade (EFS/DCL) Sistemi Hakki. Kullanimı, Türkiye’nin Uçak, motor ve modül bakiün yani sıa stokaj ve parkalama hususlarinda kürel, Havalimanlarmini Olmashe, Havalimanlark. Havalimanlayin Genşletilmesi ve Kapasite Mezeleleri Yaşayanlar Uçaşlar Açulmash, Türkiye’nin Modlar Modlar Ortasi Ilişkiliini Arttalk Kuklusonun de Dalklararar Ortasirinda Oldusu SÖLEDI.
Urraloğlu, insansez ve otonom hava araçlarilla ilgilsi operon, enggrasyon ve uygunluk bahislerinde dezenleyici ve jelishtiri mevzuati tehlike peda Akreditason Laboratatatuvarinin Sertifikason Süneklerinin Olişturulmash, Sivil Havacikktim Sistemin Jeliyjik Bühlenin de Bellen stratjik mayhisin de Bellen stratesin de Bellen De Bellen Stratejik Başhesin Başhisin de Bellen Stratejik Başhesin Başhisin de Bellen Stratejik Başhesin Başhisin de Bellen Stratejik Başhesin Beşin.
10 Yillik Stratejij
Bakan urraloğlu, Şura Sayesinde Sivil HavacILIK BÖLUMÜ ISMINE 10 YUlLIK Stratejik Yol Haritasininin Tafir Ederek, “Aslezda ve ve Projelediyiz, Yalim 10 Yüz YIlLIK Birek Planez Dezil, Birebir Vakitte Geleceağe yönelik Kararlan admlarmuy Da Böstergesi Olacakt. Kaşkunuz Olmasinin Ki Kesimimizin Memleletler Arası Arenada Kelam Sahibi Olmashe ve Dusyaya İnstikameter Veren Maksatlarina Ulaşmashashasi Için Daima Birlikte Çaluzakaviy. Çok Daha Gücla, Daha REKKETAI VE DAHA YENİLIKA BIR SIVIL HAVACilik Dala Insa Edeziz. ”Dedi.
